买车的步骤一般都是先定下预算,然后再决定要买的车型。当你预算是 20 来万的时候,选择的车型实在太多了。时下又是 SUV 正火的时候,很难不把 SUV 放进购车清单中;而 20 来万的轿车则很难不考虑在国人地位很高的大众。品质与空间并重的昂科威已经成为很多人心中最佳选择,而全新迈腾则是中型车的标杆,同样的预算你会在它们之间纠结么?
迈腾,全新一代采用了 MQB 平台;扁平化的车身造型与运动感完全摈弃了之前的中庸设计;加长后车内的空间实用性有了明显的提升。价格依然有些高人一等,但消费者仍然没有放弃对其的追捧;可见迈腾这款车的受欢迎程度。
而昂科威则是别克推出的一款被寄予厚望的中型 SUV 车型;而它上市之后的销量也没有让别克失望。凭借着出色的质感与豪华用料配以更大的车内空间把曾经的销量冠军途观拉下马了,最近途观 L 的上市才让其风头稍微降低了一些。
两款车的整体售价差距很少,而且教授查看它的配置表发现它们最为值得购买的车型价格也非常接近;以下为它们最值得购买的推荐车型。
虽然昂科威是一款中型 SUV,但全新迈腾可是采用了全新的 MQB 平台,经过加长后无论车身尺寸还是轴距都比昂科威大那么一圈。加上迈腾扁平化的车身的设计,迈腾给人更大的视觉宽度。
内饰方面,两者都没有太多挑剔的地方。迈腾有着强烈的熟悉感;进入车内一股德系车固有的特色迎面而来;做工非常出色。而昂科威则用出色的用料与环绕式的中控造型呈现出豪华感。就做工两者各有千秋,但豪华感则昂科威略胜一筹。
毕竟迈腾是经过加长的,它的内部空间确实比昂科威要优胜不少。无论是前后排,腿部的空间可以明显看到差距。不过昂科威比迈腾优越的是它的座椅用料更豪华,而且后排地台基本全平,实用性略胜一筹。
两款车的推荐车型都已经接近 24 万了,配置再不够丰富就真的需要拉出去吊打了。我们在迈腾的豪华版身上也基本上看不出什么简配的嫌疑。昂科威毕竟是主打配置与性价比的一款 SUV,因此无论是安全配置还是舒适配置都一应俱全。
除空间迈腾似乎略胜一筹之外,这两款车其实拉不开很大的差距。虽然昂科威比迈腾稍微重一点;动力也比不上迈腾;但昂科威的整体的油耗表现可是要比迈腾要好上不少。不是说 SUV 的油耗会同级轿车要高么?教授认为,应该是昂科威的这套动力总成匹配做得好,虽然双离合仍有些顿挫,但扭矩爆发得早,对起步阶段帮助很大;一部分降低了油耗。
但指导价终归不是落地价,消费者购买时仍会考虑它的最终市场优惠。教授通过调查发现,两款车型的终端市场优惠都很大,其中迈腾最大的优惠可达 5.5 万,不过单一的市场优惠没有太大的参考价值。教授预计这两款车型的整体市场优惠大概在 2.5-3 万左右。